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5月16日，首都機場微博發(fā)布消息稱：安保級別將升級，建議乘客提前2~3小時到達。隨后大興機場、海口機場、Xi 安機場和鄂爾多斯機場也發(fā)布了類似消息。許多朋友沒有I don我不明白為什么，來問問La總經(jīng)理，最近民航有什么重要的事情嗎？～圖：并無大事發(fā)生攝：拉上窗簾沒有哈！除了習慣性的雷雨延誤，中國民航最近沒有發(fā)生大的事件。將這些機場與時事聯(lián)系起來，推測它們可能受到了影響“中亞峰會”的影響。為期兩天的中亞峰會將在Xi舉行安從5月18號開始，中亞五國都要來，這是一個外交事件。中亞五國指哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦。除了哈薩克斯坦，其他四個國家都很窮，有的甚至比津巴布韋還窮！此外，土庫曼斯坦的名聲不好雖然石油資源豐富，但總被拿來和朝鮮比。圖：哈薩克斯坦官方飛機照片：拉上窗簾中國民航?jīng)]有不要談寺廟，只談飛機。這五個國家的民航規(guī)模都不大哈薩克斯坦雖然富裕，但人口太少“阿斯塔那航空”767寬體機只有三架-300ER。土庫曼斯坦航空公司沒有我不在乎錢，它是波音777-200LR是首都機場的常客。疫情期間，除了吹的時候，我每次都來。圖：土庫曼斯坦777-200LR攝：雖然不能給民航拉下帷幕，但是這些國家的公務飛機還是比較不錯的。哈薩克斯坦有一架A330-200和至少一架A320；土庫曼斯坦航空公司4架777飛機-其中一架200LR是VIP專機，是最大的；烏茲別克斯坦有豪華的787-8架公務飛機，至少一架737BBJ。塔吉克斯坦太窮，沒有專機，所以出門一般用私人航空737-800。吉爾吉斯斯坦更好玩它有一張圖片-154公務飛機，據(jù)說是普京送的。圖：吉爾吉斯斯坦官方飛機照片：yiran圖-154沒有達到歐洲安全標準，被歐盟拒絕入境，但進入中國應該不是問題。我們國家很多飛友都沒見過活圖-154這次有福了！
