浙江順路物流有限公司經(jīng)營范圍包括普通貨運，據(jù)悉。貨物專用運輸（冷藏保鮮）倉儲管理等。浙江順路是深圳順路物流有限公司的全資子公司，深圳順路則隸屬于順豐控股股份有限公司。
民航華東地區(qū)管理局的一則行政處分，近日。曝光了今年春運期間的一則“奇事”物流公司員工在杭州蕭山機場順豐航空庫區(qū)裝載貨物時，中途進入現(xiàn)場的航空集裝箱休息，結(jié)果被順豐航空航班包郵到廣州。
2019年春節(jié)前夕的1月31日，該處罰書顯示。浙江順路物流有限公司勞務(wù)派遣的一名X光機打板員隨集裝箱一起被飛機運走。據(jù)悉，該打板員在順豐航空庫區(qū)進行貨物打板工作時，進入集裝箱休息，未料被順豐航空O371090航班運走，于次日中午12時25分在廣州落地。
貨機裝貨一般有兩種裝法，據(jù)了解。一個是板，板上面碼貨，板就是個放貨的貨架或托盤，裝貨高度不能超越飛機艙門高度；還有是航空集裝箱，跟板比，相對要小一些，尺寸固定。打板員簡單說就是碼貨的物流員工。
及時發(fā)現(xiàn)、消除平安隱患”規(guī)定。為此民航華東地區(qū)管理局對順豐旗下的浙江順路物流有限公司罰款一萬元。因為上述行為違反了民用航空平安管理規(guī)定》第二十條“民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立平安隱患排查治理制度和程序。>
一般貨機貨艙有加溫加壓功能，不過這個“奇事”蘊含著極大風(fēng)險。這次的順豐航空O371090航班貨機也有，所以打板員在集裝箱被“打包”空運廣州沒出意外，也有貨機貨艙不帶加溫加壓裝置，如這樣在萬米高空被“包郵”一回，很可能造成生命危險。
蕭山機場和順豐方面已加強管理，至于人們因此對機場平安管理的擔(dān)心。特別是加強協(xié)作單位人員的培訓(xùn)教育和管理。事發(fā)地是杭州蕭山機場順豐航空庫區(qū)，這是其實是安檢機后的貨運控制區(qū)域，里面只有工作人員。被包郵到廣州的打板員就掛著工作證得以說明身份。
